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濰柴供應(yīng)鏈何以“贏”?——探析濰柴產(chǎn)業(yè)與科技創(chuàng)新融合的“四個(gè)維度”④
2025-09-30 10:07:54 編輯:陳曉芳

  新派訊 當(dāng)下,全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈加速重構(gòu),如何打造更穩(wěn)定、更高效、更安全的供應(yīng)鏈?對(duì)于這個(gè)新的時(shí)代命題,濰柴集團(tuán)交出了一份以“供應(yīng)鏈”打造“共贏鏈”的答卷。

  濰柴工業(yè)園

  在汽車產(chǎn)業(yè)變革的大潮下,開放合作、共建生態(tài)日益成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。濰柴強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)全球汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)畯?qiáng),位列“2025中國(guó)汽車供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”第2名、“2025全球汽車供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”第9名,也是今年進(jìn)入該榜單前10名的兩家中國(guó)企業(yè)之一。
  對(duì)于“鏈主”企業(yè)濰柴來說,供應(yīng)鏈上不止發(fā)動(dòng)機(jī),不止汽車,不止陸地,在全國(guó)和全球大市場(chǎng)中,濰柴產(chǎn)品無處不在。
  從瀕臨破產(chǎn)的地方企業(yè),到今天年銷售收入超過3000億元的工業(yè)裝備跨國(guó)集團(tuán),濰柴業(yè)務(wù)橫跨動(dòng)力系統(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、智慧物流、海洋交通裝備六大板塊。作為山東重工集團(tuán)有限公司的核心子公司,濰柴集團(tuán)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷150多個(gè)國(guó)家和地區(qū),重型發(fā)動(dòng)機(jī)、重型變速器銷量全球第一,工業(yè)叉車全球領(lǐng)先,農(nóng)業(yè)裝備銷量中國(guó)第一,重型卡車位列中國(guó)第一梯隊(duì),在全國(guó)服務(wù)站數(shù)量超過5000家,擁有最大的全球客戶交互中心平臺(tái),打造了“5分鐘響應(yīng)、4小時(shí)解決”的高效服務(wù)模式,是當(dāng)之無愧的行業(yè)龍頭。

“中國(guó)動(dòng)力心”唱出新時(shí)代“山海情”

  “鏈主”企業(yè)是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)者。在9月23日至26日舉行的第十七屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES 2025)上,匯聚濰柴領(lǐng)先技術(shù)成果的柴油、甲醇、天然氣等多元燃料,直驅(qū)、純電、混動(dòng)等多種路線的礦山動(dòng)力集中亮相,濰柴還現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了全新推出的12M25礦山動(dòng)力產(chǎn)品。

  濰柴多元礦山動(dòng)力亮相第十七屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)。

  加速礦山動(dòng)力迭代升級(jí),布局多元燃料技術(shù)路線,只是濰柴供應(yīng)鏈的一個(gè)“鏈扣”。
  礦山裝備領(lǐng)域的協(xié)同作業(yè)能力是濰柴技術(shù)實(shí)力的充分體現(xiàn)。濰柴集團(tuán)旗下的濰柴動(dòng)力、漢德車橋分別斬獲動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)“零部件優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”稱號(hào)。作為工程機(jī)械的“心臟”與“骨骼”,這些核心部件不僅支撐起集團(tuán)旗下整機(jī)產(chǎn)品的卓越性能,更供應(yīng)行業(yè)主流企業(yè),市場(chǎng)占有率連續(xù)多年位居前列。
  中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟表示,多年來,濰柴以自主創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,積累了深厚的技術(shù)沉淀,成功從“自主可控”向“超越引領(lǐng)”邁進(jìn),既為礦山裝備自主可控提供了關(guān)鍵支撐,也為本次BICES展會(huì)增添了“自主創(chuàng)新亮點(diǎn)”。他希望濰柴持續(xù)深化核心技術(shù)研發(fā),鞏固多元?jiǎng)恿?chuàng)新優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,共同構(gòu)建“自主可控、安全高效、多元適配”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
  濰柴始終將自主創(chuàng)新置于發(fā)展首位,聚焦技術(shù)攻堅(jiān)克難,推動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械真正實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”“中國(guó)引領(lǐng)”的跨越。搭載900kW濰柴12M33礦山動(dòng)力200噸級(jí)礦挖正式交付客戶,讓業(yè)內(nèi)和客戶為之振奮,濰柴為大型挖掘機(jī)裝上了一顆可靠省油的“中國(guó)心”。
  面向大海,在游艇市場(chǎng),濰柴相繼推出以N平臺(tái)和M平臺(tái)為代表的五大艇機(jī)平臺(tái),功率范圍覆蓋20kW~4400kW,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、綠色節(jié)能、穩(wěn)定可靠、智能網(wǎng)聯(lián)等特點(diǎn)。同時(shí),可為客戶靈活定制開發(fā)方案,打造高品質(zhì)、高效率的純電池動(dòng)力、混合動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。
  面向未來,濰柴正攜手上下游渠道、伙伴,共同探索游艇產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展路徑,點(diǎn)燃海洋休閑產(chǎn)業(yè)的激情和浪漫,讓“中國(guó)動(dòng)力”為游艇業(yè)注入新活力。
  今年夏天,全球首艘自航式水體自然交換型養(yǎng)殖工船、全球首艘封閉式三文魚養(yǎng)殖工船接連交付使用,合計(jì)年產(chǎn)1.3萬噸高端海產(chǎn),標(biāo)志著中國(guó)“游弋牧漁”時(shí)代的開啟,而牽引兩條“全球首艘”鋼鐵巨鯨前行的是銘刻“濰柴制造”的高端船用發(fā)電機(jī)組。“濰柴心”破解游弋牧漁動(dòng)力生死局的行業(yè)佳話讓更多供應(yīng)商關(guān)注濰柴。
  一條鏈激起千層浪。澎湃著中國(guó)動(dòng)力心的濰柴,其供應(yīng)鏈的版圖不止陸地平原,還有高山和大海,一臺(tái)臺(tái)征服礦山的礦車搭載著濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),一艘艘乘風(fēng)破浪的輪船裝配著濰柴船舶動(dòng)力,動(dòng)力澎湃,奏響了屬于濰柴人的“山海情”。

一條產(chǎn)供鏈聚成同心圓

  對(duì)濰坊而言,動(dòng)力裝備是一條完整的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”。在本地配套率不斷提高的同時(shí),濰柴國(guó)際配套產(chǎn)業(yè)園,也吸引了國(guó)際知名配套企業(yè)入駐。
  在發(fā)展過程中,濰柴不斷以全球化視野布局海外市場(chǎng),通過業(yè)務(wù)協(xié)同、資源重組法國(guó)博杜安、意大利法拉帝、德國(guó)凱傲、林德液壓等多家高科技企業(yè),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)進(jìn)入全球供應(yīng)鏈,打破技術(shù)壁壘、跨越文化鴻溝,不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能的拓展和轉(zhuǎn)移,更打造了中國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理體系和產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力在全球范圍輸出的綠色通道,實(shí)現(xiàn)了從“產(chǎn)品出海”到“生態(tài)出海”的跨越,為增強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力裝上了強(qiáng)有力的“增量引擎”。
  作為行業(yè)“鏈主”,濰柴積極行動(dòng),召開全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì),提出“戰(zhàn)略一致、互利共贏、優(yōu)化提升、廉潔生態(tài)”四項(xiàng)原則,評(píng)選表彰優(yōu)秀供應(yīng)商,以此激勵(lì)合作伙伴攜手共進(jìn),共同打造全球最優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài),共同塑造更加富有韌性的供應(yīng)鏈的未來。
  在濰柴2025年全球供應(yīng)商大會(huì)上,供應(yīng)商紛紛表示,濰柴通過整合全球資源、加大科研投入,突破關(guān)鍵核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),創(chuàng)造了全球柴油機(jī)本體熱效率新紀(jì)錄,構(gòu)建了多種清潔能源形式的動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái),滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景下的全球客戶需求。“一家人、一條心、一起干、一定成”的理念讓供應(yīng)商緊緊擁抱濰柴。
  此外,濰柴還積極推動(dòng)綠色供應(yīng)鏈建設(shè),要求供應(yīng)商簽署《廉潔誠(chéng)信共建協(xié)議》,并將環(huán)境、社會(huì)及管治表現(xiàn)全面納入供應(yīng)商準(zhǔn)入、評(píng)估和退出等各個(gè)環(huán)節(jié)。
  目前,廣大供應(yīng)商積極響應(yīng),采用環(huán)保材料與循環(huán)包裝,節(jié)能減排成效顯著。一條由濰柴倡導(dǎo)的綠色供應(yīng)鏈應(yīng)運(yùn)而生。

打造共贏鏈的新樣本

  如何為全球供應(yīng)鏈的開放合作創(chuàng)造更多可能?多年來,濰柴堅(jiān)信,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,不僅僅來自內(nèi)部的一條心,還永遠(yuǎn)來自協(xié)同共生的“朋友圈”。
  2009年,濰柴組建300人大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)時(shí),國(guó)內(nèi)連高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都尚未建立。為打破困局,濰柴采取“兩條腿走路”戰(zhàn)略:一方面戰(zhàn)略重組法國(guó)博杜安公司,整合國(guó)際資源;另一方面聯(lián)合上下游伙伴協(xié)同攻關(guān)。經(jīng)過10年的消化、吸收,濰柴逐步掌握大缸徑高速發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù),并探索形成獨(dú)有核心技術(shù),完成了全系列大缸徑高速發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)布局,先后推出M33、M55等全新平臺(tái)大缸徑高速發(fā)動(dòng)機(jī),填補(bǔ)了中國(guó)高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的空白。
  在大數(shù)據(jù)中心興建的熱潮下,全球?qū)Υ蠊β什裼桶l(fā)電機(jī)組的需求達(dá)到了前所未有的高度。時(shí)代的風(fēng)口之上,濰柴超前布局,抓住機(jī)遇,正逐步替代海外品牌,成為市場(chǎng)新主力。
  8月29日,濰柴動(dòng)力發(fā)布的2025年半年報(bào)顯示,上半年公司戰(zhàn)略業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng),作為高端化的代表產(chǎn)品公司大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷售超5000臺(tái),同比增長(zhǎng)41%。
  還有一組數(shù)字非常搶眼,濰柴動(dòng)力數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品銷量近600臺(tái),同比增長(zhǎng)491%,成為其新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。與此組數(shù)字契合的是遍布世界各地大數(shù)據(jù)中心的濰柴工程師們服務(wù)的身影,他們的出差軌跡大致可以勾勒出濰柴在全球大數(shù)據(jù)中心的市場(chǎng)版圖。
  當(dāng)前,在自主可控與全球AIDC需求爆發(fā)的雙重推動(dòng)下,濰柴高端轉(zhuǎn)型路徑正愈發(fā)清晰,高端化戰(zhàn)略迎來里程碑式突破。
  濰柴用10年時(shí)間完成了全系列大缸徑高速發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)布局,目前已在數(shù)據(jù)中心備電市場(chǎng)擁有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。從產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新到市場(chǎng)份額拓展,從戰(zhàn)略布局規(guī)劃到服務(wù)保障升級(jí),濰柴在全球大數(shù)據(jù)中心興建浪潮中的話語(yǔ)權(quán)越來越重,在國(guó)際舞臺(tái)上的身影也愈發(fā)清晰且閃耀。
  面對(duì)數(shù)據(jù)中心建設(shè)周期壓縮的行業(yè)剛需,濰柴不僅實(shí)現(xiàn)多樣化功率的精準(zhǔn)匹配,更通過“場(chǎng)景化定制+快速技術(shù)響應(yīng)”模式,讓“中國(guó)方案”在全球市場(chǎng)跑出“加速度”。北美及拉美國(guó)家的用戶參與的墨西哥電力展上,濰柴集團(tuán)展出的16M33發(fā)電單機(jī)憑借可靠性強(qiáng)、適應(yīng)性強(qiáng)低油耗、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)獲得了廣泛關(guān)注。
  在全球能源革命與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮中,作為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力巨頭,濰柴正加速向新能源賽道躍遷,從內(nèi)燃機(jī)霸主到新能源黑馬。濰柴借助整個(gè)集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),基于終端場(chǎng)景、工況,精準(zhǔn)理解細(xì)分市場(chǎng)的客戶需求,快速準(zhǔn)確響應(yīng)開發(fā)新能源產(chǎn)品,順應(yīng)能源應(yīng)用趨勢(shì),在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池3大技術(shù)方向全面展開布局,驅(qū)動(dòng)生態(tài)圈向世界裝備產(chǎn)業(yè)集群迭代進(jìn)化。
  濰柴還把“出海”做成了“共建”。在歐洲、北美、亞洲設(shè)立研發(fā)中心,推動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈向高端化、智能化演進(jìn),形成了“中國(guó)技術(shù)+本地資源”的互補(bǔ),技術(shù)輸出與產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)同頻共振、共生共贏。
  濰柴用產(chǎn)業(yè)“智慧大腦”打造出了產(chǎn)品“最強(qiáng)心臟”。技術(shù)輸出與產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)創(chuàng)出了濰柴供應(yīng)鏈成為共贏鏈的新樣本。
  以“供應(yīng)鏈”打造“共贏鏈”,在維護(hù)全球產(chǎn)供鏈韌性和穩(wěn)定中,濰柴加快技術(shù)創(chuàng)新,打造新產(chǎn)品,培育新產(chǎn)業(yè),形成新優(yōu)勢(shì),以動(dòng)力之名“鏈”接著世界和未來。

來源:新派客戶端

編輯:李新花 王譽(yù)林 李婕寧

一審:賈春毅

二審:孫瑞永

三審:管延會(huì)


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